Нормальная компрессия - от 10 с упомянутым вами разбросом по цилиндрам. Датчик ХХ, он же регулятор (похож на бочонок с ответвлениями) должен находится под крпусом воздушного фильтра, подсоединен к водушным патрубкам, разбирается, промывается. По давлению судить трудно, возможно внутреннее, начните с замеров, будет виднее.
 ДрБенц
 
 БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
 ПО ПОВОДУ КОМПРЕССИИ: КАКАЯ ДОЛЖНА БЫТЬ: 7,5 или выше?
 На станциях говорят для иномарок это не приемлимо: 12-14 норма!
 В руководстве написано должно быть 7,5, разброс по цилиндрам не более 1,5.
 Не знаю где находится датчик ХХ на 102.982. Везде пишут, что есть регулятор ХХ. Типа если перемещается бесшумно при 12 В, значит заменить.
 Кстати, давление упало после того, как машина застряла. Ее вытаскивали + буксовала долго.

   Начните с главного - замерьте значение компрессии в цилиндрах. По поводу давления масла, по данным производителя на прогретом моторе на холостых давление от 0.3 допустимо. Значение давления помимо неисправностей (износ, масляный насос) может существенным образом зависеть от масляного фильтра и самого масла. Проверьте также работу редукционного клапана, который находится в корпусе масляного фильтра. По оборотам на холостых прежде всего смотрите датчих холостого хода, подсос воздуха, далее систему джетроника, настройки ХХ, дозатор и т.д.
 ДрБенц
 
 ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ!
  Мерседес е230 1988 г. 102.982 стал внезапно глохнуть при прогретом двигателе!
  Упало давление масла.
  На холодную двигатель заводится - но до 50-55С надо держать ногу на педали, т.к. глохнет! Затем все хорошо - хорошо держит ХХ. Давление масла около 3. По мере нагрева давление опускается до 2-2,5, затем при 82-85 С давление падает до 1. И так держится какое-то время. Затем минут через 15-20 езды давление продолжает опускаться, и в конце-концов падает до 0. При нажатии на аксселератор, оно поднимается до 3 (при 2500-2800 оборотах). при отпускании педали движок иногда глохнет! Также происходит и при остановке, когда убираешь ногу с педали акселератора. Не схватывает ХХ. Может также внезапно заглохнуть без причины, например, когда стоишь на светофоре.
  Заменил воздушный, топливный и масляный фильтры, масло (10W-40) Лучше не стало.
  ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ!
  Хочу съездить, померить давление мех. манометром, компрессию (скажите, сколько должно быть по норме, где-то читал, что 7,5, это так?).
  Еще такой вопрос: Когда поворачиваешь ключ зажигания во 2 положение (загораюся контрольные лампы и указатели) указатель давление остается на 0, хотя раньше поднимался на 2.
  С чего такое происходит?
  КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ЧЕМ-ТО ПОДОБНЫМ?

   Здравствуйте.На заказ из германии 2630 на цилиндр.Др.Бенц.
 
 есть кольца на мерседес-211
 номер A1130301224
 надо только оригинал.

   Спасибо Др.Бенц. Очень помог .

   Спасибо Др.Бенц. Очень помог .

   Здравствуйте.Ориентировочно в районе 7-8 литров.Др.Бенц.
 
 Сколько литров антифриза нужно в 124 меседес 102 двигатель ?????

   Здравствуйте, наиболее вероятная причина, если реле исправно - в самом замке зажигания.
 ДрБенц
 
 Здравствуйте! подскажите пожалуйста, в чем проблема!На мерседес ML 500 164 кузов, при повороте ключа зажигания в положение выключено, двигатель продолжает работать...и выключается только когда вытаскивается реле в коробке предохранителей.

   Здравствуйте, рекомендуем отремонтировать свою, т.к. б.у. тоже как повезет, можем порекомендовать специалистов по АКПП >>
 ДрБенц
 
 здравствуйте, полетела коробка передач на мерседес 809 нет ли у кого бу.

   Здравствуйте.Для точного подбора нужен полный вин код автомобиля! и что именно за труба? Др.Бенц.
 
 здраствуйте, подскажите: марка 1317 mercedes труба дизел 6 слиндр сколько стоит?

   Здравствуйте.
 Турбина - 61100р. (на заказ из Германии).
 ДрБенц
 
 Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько стоит турбина vin WDB2100071B251284 заранее огромное спасибо!